作為濱海新區(qū)重要組成部分和核心載體,天津港吞吐量不斷攀升。2007年,天津港吞吐量將突破3億噸、集裝箱吞吐量突破700萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
在吞吐量不斷攀升的同時(shí),天津港還在不斷完善港口功能,對(duì)外輻射力明顯提升。天津港開(kāi)發(fā)建設(shè)了南疆散貨物流中心和北疆集裝箱物流中心以及多個(gè)分貨類分撥中心,建設(shè)了天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心,為客戶提供了口岸“一站式”服務(wù)。目前,天津港70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進(jìn)出口貨值來(lái)自天津以外的各省區(qū),已同世界上180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多個(gè)港口有貿(mào)易往來(lái),每月集裝箱航班400余班。
對(duì)此,天津港將利用3-4年的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量突破4億噸,集裝箱吞吐量突破1200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,月集裝箱航班達(dá)到700班,使天津港的吞吐量和集裝箱量再上一個(gè)大臺(tái)階。同時(shí)在天津港服務(wù)的所有腹地省會(huì)城市普遍建立“無(wú)水港”,增開(kāi)內(nèi)陸班列,積極推進(jìn)“大通關(guān)”,擴(kuò)大腹地口岸直通,實(shí)現(xiàn)港口功能、保稅功能及電子口岸功能在內(nèi)陸腹地的延伸。