今年９月份，天津保稅區(qū)進(jìn)口汽車(chē)６７１７輛，價(jià)值１．９４億美元，分別比上年同期（下同）增長(zhǎng)６５％和５６％。其中，日本、韓國(guó)和德國(guó)是主要進(jìn)口市場(chǎng)，進(jìn)口汽車(chē)主要流向北京、天津和福建，汽油越野車(chē)進(jìn)口呈激增勢(shì)頭。
據(jù)天津保稅區(qū)海關(guān)有關(guān)人士介紹，落地征稅政策促使汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商清理庫(kù)存。２００５年９月１４日，海關(guān)總署、國(guó)家發(fā)展改革委和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)出４４號(hào)公告，規(guī)定"自１０月１日起，以進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為目的的汽車(chē)應(yīng)直接在口岸海關(guān)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)、納稅等手續(xù)，保稅區(qū)不得再存放以進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為目的的進(jìn)口汽車(chē)，保稅區(qū)海關(guān)將不再為此類(lèi)汽車(chē)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)、納稅等手續(xù)。"如果在期限內(nèi)不能辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)，區(qū)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)汽車(chē)應(yīng)當(dāng)全部退運(yùn)出境。為降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)約成本，避免因退運(yùn)而帶來(lái)的運(yùn)費(fèi)等一系列損失，保稅區(qū)汽車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)籌措大量資金將汽車(chē)完稅出區(qū)，導(dǎo)致９月份出現(xiàn)汽車(chē)集中報(bào)關(guān)進(jìn)口的情況發(fā)生。
同時(shí)，人民幣升值使進(jìn)口成本下降車(chē)商紛紛"搶匯率"。自九月份起，進(jìn)出口征稅開(kāi)始使用新的人民幣匯率。以完稅價(jià)格為２萬(wàn)美金，綜合稅率為６５％的２．２Ｌ排量的小轎車(chē)為例，可少納稅款２３００元人民幣。為爭(zhēng)取更大的利潤(rùn)空間，車(chē)商選擇將８月份客戶(hù)已經(jīng)預(yù)訂的汽車(chē)集中在９月份報(bào)關(guān)。受匯率因素影響，９月份僅韓國(guó)車(chē)就進(jìn)口了２０２２輛，少納稅款約４００萬(wàn)人民幣。目前，在進(jìn)口車(chē)市中流傳著"金九銀十"的說(shuō)法，各路車(chē)商們都希望抓住這個(gè)機(jī)會(huì)開(kāi)拓市場(chǎng)，９月份進(jìn)口數(shù)量明顯上升。以豐田雷克薩斯為例，九月份共從保稅區(qū)進(jìn)口轎車(chē)、越野車(chē)共３０２輛，這些車(chē)往往是當(dāng)天報(bào)關(guān)當(dāng)天提車(chē)，全部運(yùn)往北京及周邊地區(qū)的豐田４Ｓ店。
值得關(guān)注的是，高能耗越野車(chē)出現(xiàn)大量進(jìn)口態(tài)勢(shì)。目前國(guó)內(nèi)對(duì)適應(yīng)復(fù)雜道路條件的越野車(chē)需求穩(wěn)步上升，特別是私營(yíng)工礦企業(yè)家和房地產(chǎn)商成為購(gòu)車(chē)主力軍。由于國(guó)產(chǎn)越野車(chē)集中在中低檔車(chē)型，在性能、舒適程度等方面無(wú)法與進(jìn)口車(chē)抗衡，高檔越野車(chē)只能依賴(lài)進(jìn)口。目前國(guó)內(nèi)進(jìn)口越野車(chē)消費(fèi)群體已經(jīng)初具規(guī)模，并逐漸向高端發(fā)展，這些消費(fèi)者追求新款和時(shí)尚，看重的是進(jìn)口高檔越野車(chē)帶來(lái)的時(shí)尚感覺(jué)和良好的越野性能。近期陸虎攬勝運(yùn)動(dòng)版、大眾圖銳、寶馬Ｘ５、保時(shí)捷凱宴、沃爾沃Ｘ９０、斯巴魯森林人等新款越野車(chē)成為進(jìn)口越野車(chē)消費(fèi)群體的首選，出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。
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